Contents
Vì Sao Giá Cước Hàng Không Thay Đổi Theo Từng Thời Điểm?
Giá cước hàng không không được giữ cố định trong thời gian dài. Cùng một tuyến bay, mức giá hôm nay có thể khác tuần sau. Thậm chí, hai lô hàng đi cùng ngày vẫn có cước khác nhau.
Sự thay đổi này phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Nhu cầu vận chuyển, tải còn trống và giá nhiên liệu đều có ảnh hưởng. Đặc điểm của từng lô hàng cũng rất quan trọng.
Vì vậy, báo giá hàng không thường có thời hạn ngắn. Doanh nghiệp cần cung cấp ngày hàng sẵn sàng để kiểm tra mức giá phù hợp.

Cung và cầu tải hàng không
Tải hàng không là phần không gian được sử dụng để vận chuyển hàng trên máy bay. Năng lực này luôn có giới hạn trên từng chuyến.
Khi lượng hàng cần vận chuyển tăng, tải trống giảm nhanh. Hãng bay có thể điều chỉnh giá để phù hợp với nhu cầu. Những lô hàng đặt muộn thường khó nhận được mức giá tốt.
Ngược lại, giá có thể giảm khi chuyến bay còn nhiều chỗ trống. Hãng bay và đại lý cần khai thác hiệu quả tải còn lại. Đây là lý do cùng một tuyến có thể xuất hiện nhiều mức giá.
Mức cước cũng phụ thuộc vào chiều vận chuyển. Một chiều có nhiều hàng xuất nhưng ít hàng nhập có thể bị mất cân đối. Giá giữa hai chiều vì thế không nhất thiết giống nhau.
Ảnh hưởng của mùa cao điểm
Nhu cầu vận chuyển thường tăng vào một số thời điểm trong năm. Cuối năm là giai đoạn dễ xuất hiện tình trạng thiếu tải. Nhiều doanh nghiệp cần giao hàng trước mùa mua sắm.
Các dịp lễ lớn cũng tạo áp lực lên thị trường. Nhu cầu gửi quà, hàng tiêu dùng và sản phẩm thời trang có thể tăng mạnh. Tải bay vì thế được đặt sớm hơn.
Ngoài mức cước cao hơn, thời gian xác nhận chỗ cũng có thể kéo dài. Doanh nghiệp nên lập kế hoạch sớm nếu hàng phải đi trong giai đoạn này.
Giá nhiên liệu hàng không
Nhiên liệu là một khoản chi phí lớn trong hoạt động khai thác máy bay. Khi giá nhiên liệu tăng, chi phí vận hành cũng tăng theo.
Hãng bay có thể áp dụng phụ phí nhiên liệu trên từng tuyến. Mức phụ phí không phải lúc nào cũng giữ nguyên. Nó có thể được điều chỉnh theo thị trường và chính sách của hãng.
Khoảng cách vận chuyển cũng tạo ra sự khác biệt. Tuyến bay dài sử dụng nhiều nhiên liệu hơn. Hành trình có nhiều chặng còn phát sinh thêm hoạt động khai thác.
Doanh nghiệp nên kiểm tra báo giá đã gồm phụ phí nhiên liệu hay chưa. Nếu chưa, tổng chi phí thực tế có thể cao hơn mức cước chính.
Số chuyến bay trên từng tuyến
Không phải tuyến nào cũng có tần suất khai thác giống nhau. Các tuyến lớn thường có nhiều chuyến và nhiều hãng tham gia. Khách hàng nhờ đó có thêm lựa chọn.
Với tuyến ít chuyến, tải hàng hóa thường hạn chế hơn. Nếu một chuyến bị hủy, hàng có thể phải chờ lâu. Mức giá vì thế cũng dễ biến động.
Một số tuyến không có chuyến bay thẳng. Hàng phải chuyển tải tại sân bay trung gian. Hành trình này cần nhiều công đoạn xử lý hơn.
Giá của chuyến bay thẳng và chuyến chuyển tải có thể khác nhau. Chuyến thẳng thường nhanh hơn nhưng không phải lúc nào cũng rẻ hơn. Doanh nghiệp cần so sánh cả thời gian và chi phí.

Trọng lượng tính cước của lô hàng
Cước hàng không không chỉ dựa trên trọng lượng cân thực tế. Hãng bay còn xem xét phần không gian mà kiện hàng chiếm trên máy bay.
Hai chỉ số thường được kiểm tra gồm:
- Trọng lượng thực tế;
- Trọng lượng thể tích.
Mức cao hơn thường được sử dụng làm trọng lượng tính cước. Vì vậy, một kiện hàng nhẹ nhưng cồng kềnh vẫn có thể nhận mức cước cao.
Cách đóng gói ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả này. Thùng quá lớn hoặc có nhiều khoảng trống sẽ làm tăng thể tích. Chi phí vận chuyển cũng tăng theo.
Doanh nghiệp cần cung cấp kích thước chính xác của từng kiện. Không nên chỉ gửi tổng trọng lượng. Báo giá có thể thay đổi sau khi hàng được đo lại tại kho.
Đặc điểm của từng mặt hàng
Hàng thông thường thường có quy trình xử lý đơn giản hơn. Một số mặt hàng đặc biệt cần điều kiện riêng. Chi phí vận chuyển vì thế có thể cao hơn.
Nhóm hàng cần kiểm tra thêm gồm:
- Hàng có pin;
- Hàng có nam châm;
- Chất lỏng;
- Hóa chất;
- Hàng nguy hiểm;
- Dược phẩm;
- Thực phẩm;
- Hàng cần bảo quản lạnh;
- Hàng dễ vỡ;
- Hàng giá trị cao;
- Động vật sống;
- Hàng có kích thước đặc biệt.
Các mặt hàng này có thể cần chứng từ hoặc bao bì chuyên dụng. Hãng bay cũng phải bố trí khu vực xử lý phù hợp.
Vì sao báo giá hàng không có thời hạn ngắn?
Hãng bay liên tục cập nhật tải trống và mức giá. Vì vậy, báo giá thường chỉ có hiệu lực trong một khoảng thời gian nhất định.
Mức giá được cung cấp chưa chắc đồng nghĩa chỗ đã được giữ. Booking chỉ được xác nhận sau khi hãng bay chấp nhận yêu cầu.
Nếu khách phản hồi chậm, tải có thể đã được bán cho lô hàng khác. Khi kiểm tra lại, mức cước mới có thể cao hơn.
Giá cước hàng không thay đổi theo từng thời điểm do nhiều nguyên nhân. Tải bay, mùa cao điểm và nhiên liệu là những yếu tố quan trọng. Trọng lượng, kích thước và loại hàng cũng ảnh hưởng trực tiếp.

Vì vậy, doanh nghiệp không nên sử dụng báo giá cũ cho lô hàng mới. Mỗi yêu cầu cần được kiểm tra theo thời gian thực tế. Thông tin đầy đủ sẽ giúp báo giá sát với lô hàng hơn.
Liên hệ với chúng tôi để được kiểm tra lịch bay, tải vận chuyển và mức cước hàng không phù hợp với từng thời điểm.
Xem thêm
DỊCH VỤ GỬI TÀI LIỆU ĐI THƯỢNG HẢI TRUNG QUỐC TẠI HẢI PHÒNG
Chuyển phát nhanh tài liệu từ Hà Nội đi Thanh Hoá

