Theo Reuters, một số doanh nghiệp logistics châu Âu, trong đó có tập đoàn Raben Group (Hà Lan), sau khi thiết lập chuỗi cung ứng vững chắc ở Tây Âu đã đổi hướng tập trung sang thị trường Đông Nam châu Âu.

Ông Tomasz Niezwicki, giám đốc Raben CEE chia sẻ dự đoán các “ông lớn” trong lĩnh vực kinh doanh, thương mại điện tử sẽ sớm dịch chuyển từ thị trường châu Á sang châu Âu. Theo đó, các doanh nghiệp logistics cần ý thức sớm điều này và chuẩn bị phương án sẵn sàng khi nó xảy ra.

Raben là tập đoàn tư nhân có hoạt động tại 13 quốc gia châu Âu, cung cấp dịch vụ vận chuyển, chuỗi cung ứng, hậu cần liên quan các ngành công nghiệp bao gồm bán lẻ và ô tô. Đơn vị này kỳ vọng sự bùng nổ thương mại điện tử ở các khu vực khác quanh châu Âu sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng logistics ở Đông Nam Âu và vùng bán đảo Balkan.

Ông Niezwicki cũng cho biết thêm rằng công ty ông sẽ mở thêm ba địa điểm kho hàng mới ở Romania trong năm nay, bổ sung vào danh mục đầu tư 7 kho hàng của tập đoàn Raben trong quá trình đẩy nhanh kế hoạch mở rộng thị phần tại châu Âu.

Mặt khác, ban lãnh đạo và các nhà chiến lược của Raben nhận định việc xây dựng chuỗi cung ứng, kho bãi ở các quốc gia thuộc Liên minh châu Âu như Romania và Bulgaria sẽ mang lại nhiều lợi ích cho cả quốc gia đó lẫn doanh nghiệp đầu tư.

Việc đổ vốn vào các kho bãi, mở rộng chuỗi cung ứng không chỉ giúp giải quyết vấn đề việc làm cho người dân, mà còn góp phần giảm bớt chi phí cho doanh nghiệp nhờ nguồn lao động giá rẻ, tay nghề cao ở khu vực này. Các yêu cầu giấy phép tại đây ít nặng nề hơn, giúp việc xây dựng các cơ sở mới diễn ra thuận lợi, nhanh chóng, thu hút các nhà sản xuất rời những cơ sở lâu đời như Cộng hòa Czech. Cơ sở hạ tầng bao gồm các tuyến đường được nâng cấp, cải thiện ở Romania và các nước lân cận cũng trở thành lợi thế.

“Một số hoạt động sản xuất hoặc logistics ở Romania tiềm năng phát triển trong thời gian tới, nhất là khi nơi đây có lợi thế về chi phí lao động, có thể so sánh ngang với chi phí nhân công tại Trung Quốc”, chiến lược gia từ công ty bất động sản Colliers International nhận định.

Bổ sung cho phân tích trên, vị chuyên gia đề cập đến năng suất lao động từ ngành bất động sản công nghiệp và logistics ở khu vực này, một trong những ưu điểm giúp thu hút các nhà đầu tư nước ngoài. Năm 2020, mức năng suất lao động ghi nhận tại Romania và Bulgaria dao động khoảng 8-10%. Tại Ba Lan, Cộng hòa Czech, Slovakia và Hungary là 5-7%. Trong khi ở một số quốc gia khác ở châu Âu như Đức và Pháp, chỉ ghi nhận 4,5%.

Đến nay, trung tâm châu Âu vẫn được xem là “mảnh đất màu mỡ” của doanh nghiệp logistics nhờ vị thế gần các thị trường lớn Đức, Pháp… Tuy nhiên, khu vực Đông Nam châu Âu đang thu hẹp khoảng cách với tốc độ nhanh. Đơn cử tại Ba Lan và Cộng hòa Czech, có tổng cộng 20 triệu m2 diện tích dành cho chuỗi cung ứng, hậu cần và 9 triệu m2 cho nhà kho; tương đương khoảng 1.300 sân bóng đá.

Riêng tại Romania, quốc gia được xem là nền kinh tế lớn nhất Đông Nam châu Âu, công ty tư vấn bất động sản CBRE cho biết lĩnh vực công nghiệp và hậu cần ở quốc gia này ghi nhận tăng trưởng 43%, chỉ trong quý đầu tiên so với cùng kỳ năm ngoái. Quốc gia này hiện có đến 264.000 m2 diện tích thuê mới trên tổng số 5,16 triệu m2.