Top 10: Những cảng container bận rộn nhất Hoa Kỳ

Một số cửa ngõ container lớn nhất và quan trọng nhất thế giới đang ở Hoa Kỳ. Danh sách sau đây của các cảng container bận rộn nhất ở Mỹ bao gồm các trung tâm hộp quan trọng, đóng góp rất nhiều vào nền kinh tế của đất nước, đồng thời họ cũng cho phép vận động container trên các đại dương, hỗ trợ và tạo điều kiện cho thương mại toàn cầu.

cang-container

1.Cảng Los Angeles, California – Hơn 9.2 triệu TEU trong năm 2020.

Được biết đến như Cảng Mỹ, Cảng Los Angeles (POLA) là cảng bận rộn nhất của Hoa Kỳ trong năm thứ 20 liên tiếp, xử lý 9,213,395 TEU trong năm 2020. với 25 ga hàng hóa, chuyên ngành Cửa ngõ California xử lý 20 % tất cả hàng hóa sắp tới cho Mỹ.
Nằm ở Vịnh San Pedro thuộc tiểu bang Tây Mỹ California, cảng bao gồm hơn 30 km2 với mặt nước dài khoảng 70,000 mét.
POLA là cảng container bận rộn thứ 19 trên thế giới và là cảng thứ 10 trên toàn thế giới khi kết hợp với cảng biển Long Beach (POLB) lân cận, theo dõi trong danh sách.

2. Cảng Bãi Dài, California – Hơn 8.1 triệu TEU trong năm 2020

Cảng Long Beach (POLB) là một cửa ngõ lớn của Mỹ về Transpacific, cảng biển container bận rộn thứ hai tại Hoa Kỳ và cảng container bận nhất thế giới, xử lý 8,113,315 TEU trong năm 2020 với một giá trị thương mại ước tính hàng năm là 170 tỷ USD.
Nằm trong thành phố Long Beach và chiếm 13 km2 đất và 40 km mặt nước, POLB có 22 trạm vận chuyển, sáu trong số đó xử lý tàu container, và phục vụ 175 đường vận chuyển với kết nối đến 217 cảng biển trên toàn thế giới.

3. Cổng New York và New Jersey, New York – Hơn 7.5 triệu TEU trong năm 2020

Cảng New York và New Jersey là cảng lớn nhất của Bờ Đông Mỹ và là cảng lớn thứ ba và bận rộn nhất của đất nước, xử lý 7,585,819 TEU trong năm 2020, với khả năng hoạt động 9 triệu TEU xấp xỉ.
Cảng phục vụ tất cả các nhà mạng đại dương lớn của thế giới và liên minh toàn cầu với hơn 70 % cảng gọi đầu tiên và bao gồm một khu phức hợp khoảng 386 km các kênh vận chuyển, cũng như neo đậu và cơ sở vật chất cảng.
Cổng có sáu trạm xe container, có thể xử lý chín 14,000 tàu TEU cùng lúc.

4. cảng Savannah, Georgia – Hơn 4.6 triệu TEU trong năm 2020

Cổng Savannah của Georgia Ports là cảng bận rộn thứ tư của Mỹ và chủ nhà là cơ sở container một nhà ga lớn nhất ở Bắc Mỹ, với di chuyển 4,682,249 TEU trong suốt 2020. năm 2020.
Ước tính rằng con số này sẽ tăng lên đến năm 2023, khi khả năng hàng năm của thùng chứa cảng tăng lên 750,000 TEU.
Trong năm 2020, tổng thương mại container của Savannah đã mở rộng hơn 1.8 %, so với năm trước.
Liên minh cảng biển Tây Bắc

5. (Seattle và Tacoma), Washington – Hơn 3.3 triệu TEU trong năm 2020

Liên minh Thủy phi cơ Tây Bắc (NWSA) đã xử lý tổng cộng 3,320,379 TEU trong năm 2020, với giá trị thương mại nước là 66 tỷ USD và 189 đối tác giao dịch từ khắp nơi trên thế giới.
NWSA chính thức được thành lập vào năm 2015 từ sự hợp nhất của các cảng lớn nhất của bang Washington Seattle và Tacoma.
NWSA đã báo cáo rằng tổng cộng 1,684 tàu chở hàng được gọi là nhà ga của nó trong năm ngoái, 949 trong số đó là tàu container.

6. Port Houston, Texas – Hơn 2.9 triệu TEU trong năm 2020

Cảng Houston, cảng thứ sáu bận rộn nhất nước Mỹ với tổng khối lượng 2,989,349 TEU năm ngoái, là cảng lớn nhất của quốc gia về tấn công nước và cảng container lớn nhất Vịnh Bờ biển Mỹ.
Cảng, cung cấp công việc cho 3.2 triệu người, bao gồm hai nhà ga container và là nhà của khu phức hợp sản xuất dầu mỏ lớn nhất tại Mỹ với các sản phẩm dầu mỏ và dầu mỏ dẫn đầu các hàng hóa thương mại.

7. cảng Virginia, Virginia – Hơn 2.8 triệu TEU trong năm 2020

Tiến hành vượt qua hơn 2.8 triệu TEU trong năm trước và chủ trì cảng đường sắt liên bang lớn nhất trên Bờ biển Đông Mỹ, cảng Virginia là cảng bận rộn thứ bảy trong nước.
Cảng đang dự định chuyển nhượng nhiều hàng hóa nữa trong tương lai cho rằng việc mở rộng các ga container Norfolk International Gateway và Cổng Quốc tế Virginia vào năm 2020 đã tăng tổng thể công suất của Cảng Virginia lên 40 %, thông qua đó 1 triệu TEU mỗi năm.

8. Cổng Oakland, California – Hơn 2.4 triệu TEU trong năm 2020

Nằm trên bờ Đông Vịnh San Francisco, Cảng Oakland là cảng thứ tám bận rộn nhất Hoa Kỳ, báo cáo lượng 2,461,262 TEU trong năm 2020.
Cổng Oakland xếp hạng trong bốn cảng biển Thái Bình Dương lớn nhất để chở hàng container, sau các cảng Los Angeles, Long Beach, Seattle và Tacoma (NWSA).
Vượt qua hơn 5.26 km2 cơ sở vật chất liên quan đến hàng hải và di chuyển hơn 99 % lượng hàng hóa chứa thông qua Bắc California, cảng phục vụ thị trường địa phương hơn 14.5 triệu người tiêu dùng.

9. Cảng South Carolina, South Carola – Hơn 2.3 triệu Cảng TEU trong năm 2020

Bao gồm Cảng Charleston và bốn nhà ga biển lớn khác, Cảng South Carolina (SC Ports) đã xử lý 2,309,995 TEU trong năm 2020, xếp hạng thứ chín của các cảng bận rộn nhất Mỹ.
SC Ports, sở hữu và vận hành Cảng Charleston, Cảng Georgetown, Cảng Inland Port Greer và Cảng Inland Dillon, đã mở ra Giai đoạn một của Hugh K. Ga Leatherman trong tháng Ba. Leatherman Terminal là nhà ga container cánh đồng xanh đầu tiên mở cửa trong nước từ năm 2009, bổ sung nhiều công suất và khả năng vận chuyển lớn cho Cổng Charleston.
SC Ports tuyên bố rằng các hoạt động cảng tạo ra một trong 10 việc làm ở Nam Carolina và tạo ra ảnh hưởng kinh tế 63.4 tỷ đô la Mỹ đối với tiểu bang mỗi năm.

10. Port Miami, Florida – Hơn 1 triệu TEU trong năm 2020

Port Miami, nơi đóng góp khoảng 43 tỷ đô la Mỹ và hơn 334,000 việc làm hàng năm cho nền kinh tế của Florida, xây dựng cảng thứ 10 của Mỹ với 1,066,738 TEU vào năm 2020.
Port Miami có thể được phân biệt như Thủ đô Du thuyền của Thế giới, nhưng sự tăng trưởng hàng hóa nhất quán của nó đã phản ánh hơn 1 triệu TEU trong năm liên tiếp.
Cảng này đã đầu tư hơn 1 tỷ đô la Mỹ cho việc cải thiện vốn từ bên chở hàng, bao gồm một kênh nước sâu với độ sâu khoảng 20 mét và việc mua lại siêu cẩu lương mới của Panamax Gantry.

HAIPHONGLOGISTICS HY VỌNG BÀI VIẾT HỮU ÍCH CHO BẠN!